鋰電池，作為目前來說應(yīng)用很廣泛的蓄電設(shè)施，像在手機(jī)，手持X熒光光譜儀，電腦等多種移動(dòng)設(shè)備甚至于電動(dòng)新能源汽車中都能用到，X熒光光譜儀作為一種多效能檢測設(shè)備，可檢測鋰電池中元素含量。
鋰是一種金屬元素，對(duì)應(yīng)的單質(zhì)為銀白色質(zhì)軟金屬，也是密度ZUI小的金屬。用于原子反應(yīng)堆、制輕合金及電池等。鋰和它的化合物并不像其他的堿金屬那么典型，因?yàn)殇嚨碾姾擅芏群艽蟛⑶矣蟹€(wěn)定的氦型雙電子層，使得鋰容易極化其他的分子或離子，自己本身卻不容易受到極化。這一點(diǎn)就影響到它和它的化合物的穩(wěn)定性。由于電極電勢(shì)最負(fù)，鋰是已知元素（包括放射性元素）中金屬活動(dòng)性ZUI強(qiáng)的。
鈷，銀白色鐵磁性金屬，表面呈銀白略帶淡粉色。鈷是具有光澤的鋼灰色金屬，比較硬而脆，有鐵磁性，加熱到1150℃時(shí)磁性消失。鈷是生產(chǎn)耐熱合金、硬質(zhì)合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料。淡鈷同樣是一種致癌物質(zhì)。
電動(dòng)汽車鋰電池需求
鈷是一種稀有、而又有毒、有光澤的礦物，幾乎在現(xiàn)今所有使用的鋰離子電池帶負(fù)電荷的電極（或陰極）中都能找到鈷的存在。鈷的價(jià)格極為昂貴、不穩(wěn)定。但這種材料在穩(wěn)定電池和提高電池的能量密度方面起著至關(guān)重要的作用。盡管目前已經(jīng)存在了一些實(shí)驗(yàn)性的無鈷電池，但到目前為止，它們都存在一些重大的性能問題，比如壽命有限和充電速度較慢。
鋰電池的回收
鈷占鋰離子陰極材料的五分之一，通常有兩種類型：NMC(鎳錳鈷氧化物)或NCA(鎳鈷鋁氧化物)。這些電池中的鈷具有穩(wěn)定作用，可以防止可能導(dǎo)致電池起火的陰極腐蝕。它還可以提高電池的充電速率，但是這種原材料相當(dāng)昂貴，而且很難獲得。
因?yàn)榻饘賰r(jià)格的波動(dòng)直接導(dǎo)致了電池回收行業(yè)的興起，而金屬價(jià)格又是受資源供給、技術(shù)進(jìn)步、下游市場綜合因素所影響，存在技術(shù)周期、產(chǎn)能周期，故金屬價(jià)格是動(dòng)力電池回收的市場驅(qū)動(dòng)的決定性要素。使用X熒光光譜儀進(jìn)行鋰電池的回收事業(yè)，是不錯(cuò)的選擇。