新能源電池的高速發(fā)展，帶來的是對鋰電池材料的重點(diǎn)研究，有效提高電池利用率是目前駐點(diǎn)研究方向。碳硫儀作為一款主打?qū)Σ牧现刑?、硫元素含量檢測的重要儀器，在新能源材料-磷酸鐵鋰的碳元素檢測中起到了重要作用。
磷酸鐵鋰制備過程中，一般采用有機(jī)物對磷酸鐵鋰進(jìn)行包覆。碳作為還原劑，在較低溫度可以有效避免二價鐵氧化，提高顆粒的導(dǎo)電率。較高的硫含量會影響磷酸鐵鋰制備過程中球狀顆粒的形成，使磷酸鐵鋰小顆粒發(fā)生團(tuán)聚，增加材料的內(nèi)阻，導(dǎo)致放電容量和循環(huán)性能明顯下降。因此控制材料中碳和硫的含量，對產(chǎn)品的品質(zhì)和性能至關(guān)重要。采用碳硫儀作為檢測材料中碳硫元素含量的方法，是非?？尚械摹?/p>
磷酸鐵鋰碳硫元素檢測-碳硫儀
磷酸鐵鋰電池在充電時，正極的鋰離子從正極磷酸鐵鋰晶體遷移到晶體的表面并，在電場力的作用下，通過進(jìn)入電解液，然后穿過隔膜，再經(jīng)電解液遷移到負(fù)極的石墨晶體的表面，之后嵌入石墨晶格中，因此在實(shí)際檢測磷酸鐵鋰電池中炭含量時，需要對石墨晶體表面嵌入的離子進(jìn)行剔除，而現(xiàn)階段檢測磷酸鐵鋰中碳含量的方式，多為酸性溶劑與石墨晶體進(jìn)行反應(yīng)，在將離子剔除后，然后進(jìn)行過濾，然后對未溶解的部分進(jìn)行干燥、稱重，從而進(jìn)行得到碳含量的數(shù)值，但是該方式在實(shí)際檢測時，由于碳元素在實(shí)際反應(yīng)時會產(chǎn)生含炭氣體，這些含炭氣體會帶走一部分碳元素，因此傳統(tǒng)方式進(jìn)行檢測其得到的數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確。有鑒于此，使用碳硫儀的紅外碳硫檢測方法，可有效解決上述問題，方便企業(yè)進(jìn)行高效的碳硫檢測分析。
碳硫儀的的應(yīng)用，對于檢測新能源材料-磷酸鐵鋰中碳硫元素含量是十分有效且使用的。